4-Kanal Empfänger an der Multiplex Cockpit MM

Im Rahmen der Umrüstung der Cockpit MM auf das 2,4GHz JETI System hatte ich auch einen kleinen JETI 4-Kanal Empfänger mitbestellt, der in einem neu gebauten KLAUS-Z Nurflügel zum Einsatz kommen sollte.

Bei der Programmierung musste ich dann leider feststellen, dass die Cockpit MM bei aktiviertem DELTA-Mischer die beiden Elevon-Servos fest an Kanal 1 und 5 erwartet. (Da ich sonst eine mc 3030 als Sender benutze, ist man mit freier Kanalwahl doch etwas verwöhnt). Damit hätte der 4-Kanal JETI Empfänger einen Kanal zu wenig und wäre nicht verwendbar. Nach Durchsicht der Anleitung fand ich dann aber eine Lösung.

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Umbau Multiplex Cockpit MM auf 2,4GHz

Die Cockpit MM liegt einfach super in der Hand und ist ein idealer „Wandersender“.
Der nachfolgende Artikel beschreibt daher den Umbau einer Multiplex CockpitMM Senders auf das 2,4GHz JETI System. Da mein Sender eine 40MHz-Version war habe ich eine „Radikaloperation“ vorgenommen und den Umbau für den ausschließlichen Betrieb mit 2,4GHz ausgeführt.
Die Gründe dabei: die Antenne kann mittig im Gehäuse anstelle des Originals montiert werden, der Stromverbrauch des Senders sinkt und das Risiko einer Fehlbedienung (versehentliches Umschalten der Frequenz) entfällt. Die Vorteile von 2,4GHz sind so massiv, da gibt es schon bald keinen Wunsch mehr auf die alte Frequenz umzuschalten.

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Somfy Rolladensteuerung reparieren – UPDATE 2021

Wenn nach nur 5 Jahren die Somfy-Rolladensteuerung Ihren Dienst quittiert, erntet man bei der Hotline des Herstellers nur ein Schulterzucken. „Da kann man nichts machen, lassen Sie die Steuerung austauschen!“

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Wer sich hier vom Hersteller „verschaukelt“ vorkommt, weil er nach nur 5 Jahren mal eben so 100 EUR pro Steuerungsmodul ausgeben soll, der findet hier die preiswerte Lösung für sein Problem. Weiterlesen →

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